5月17日下午，在四川省涼山州金陽縣境內，由中鐵四局承建的G4216沿江高速公路金（陽）寧（南）JN4標小灣子大橋最后一片T梁緩緩地精確定位在橋墩蓋梁上（金陽方向），標志著該段4座主線橋T梁全部架設完成，提前貫通了3.5公里路基、橋面系綠色施工通道，向建成通車的總節點工期目標又向前邁進了一大步。

據了解，該標段位于涼山州金陽縣對坪鎮轄區內，施工主線總長8.15公里，管段橋隧比達94%，主線內橋梁及對坪互通服務區綜合體工程施工約4.18公里以及3.97公里的雙幅分修隧道工程。項目主線沿金沙江走廊展布，山勢陡峻、植被稀少、生態環境脆弱，沿線泥石流、滑坡、崩塌危巖、巖層破碎地質條件復雜，橋墩基礎施工高位塌陷等地質災害頻發，建設難度極大，安全風險極高，堪稱工程建設中的“橋隧博物館”。

這次架設完成的小灣子大橋左右幅全長1031米，寬25.2米（雙幅），需要架設T梁211片。自2022年4月19日該大橋成功架設首片T梁以來，堅持安全員現場旁站制、黨員先鋒崗監督制，重點環節領導現場跟班制作業，克服金沙江常年風期長、風速風沙大，大橋上下坡、曲線運架T梁施工難度大、安全隱患高等施工難題，確保了每一片T梁的安全成功運架，為該橋T梁提前架設完成提供了強有力的組織保障。

G4216沿江高速公路是成都通往攀西經濟區、貫通南亞、通江達海的重要出川大通道。該工程建成通車后，不僅能打通國家高速公路大通道，進一步完善四川省高速公路網絡，更有力地支撐四川省推進長江經濟帶和“一帶一路”聯動發展大局，對擴大有效投資、穩定經濟增長和促進民族地區高質量發展具有十分重要的意義。

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