3月16日23時，隨著最后一片24米長的預制箱梁平穩落在雅橋江特大橋上，標志著南玉高鐵興業段箱梁全部架設完成。

當晚，在興業縣大平山鎮雅橋村的雅橋江特大橋施工現場，隨著24米長、重600噸的箱梁穩穩放下，標志著南玉高鐵興業段599片箱梁架設任務全部完成。

“在全體員工的努力下，項目部克服運架距離遠，架梁工況復雜多樣，施工環境惡劣等不利因素，高效優質的完成了全部雙線橋梁架設施工任務，為后續軌道工程施工創造了有利條件，也為南玉鐵路全線按期開通奠定了基礎。”中鐵二局南玉項目部黨支部書記楊洋說。

據了解，南玉高鐵是廣西壯族自治區第一條自主投資建設的設計時速350公里的高速鐵路，全長193公里。其中，由中鐵二局南玉項目部擔負施工的南玉高鐵興業段全長25.15公里，包括大橋5座，特大橋4座。南玉高鐵項目建成后，玉林至南寧的時間將縮短至40分鐘。未來向東延伸至粵港澳大灣區后，玉林至深圳的時間將縮短到約90分鐘。

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