近日，由貴州交建集團子集團貴州路橋集團承建的奉建高速白帝城長江大橋奉節岸2#主塔順利封頂，標志著大橋的建設取得了突破性進展，為下一階段上部結構施工奠定了堅實的基礎。

參建人員集體合影

大橋主塔采用直線型內傾斜塔。主塔是由塔柱、橫梁組成鋼筋混凝土框架結構。塔座以上混凝土總高度為175.2m，相當于60層樓方的高度，并且為突顯索塔與氣勢磅礴的夔門協調一致，塔柱外形設計棱角分明，塔柱標準斷面采用多邊形倒直角變化形式，斷面形式變化復雜，尺寸隨著塔高增加四面逐漸收窄，施工難度大。不僅如此，塔柱大體積混凝土施工等對工藝和質量要求非常高，豐水期時塔柱底部3m塔柱均被水淹沒，塔柱的施工進度需根據三峽水庫變化，必須利用1個枯水期完成塔柱出水，施工進度壓力較大，因此，整個塔柱施工過程中可謂困難重重。

白帝城長江大橋主塔

為克服重重困難，項目在進場之初便精心編制施工策劃，在整個主塔建設過程中，設立了“黨員先鋒崗”及“青年突擊隊”，以無堅不摧、奮發向上的精神，完成了種種挑戰，克服了眾多困難，最終通過井然有序的管理、扎實有效的工作，取得了階段性的勝利。

下一步，項目全體職工將繼續堅持以安全、質量為核心的理念，從施工方案到現場組織管理，步步謹慎，扎實做好每項工作，在高強度和高難度的施工磨練中不斷提高項目的管理能力和管理效率。

“白+黑”建設現場

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