5月28日上午，龍潭長江大橋北引橋二期首個蓋梁開始澆筑，澆筑完成后，標志著北引橋下部結構施工進入新階段。

記者了解到，北引橋設計墩位共有26個。首個澆筑的9號墩蓋梁設計尺寸14.4米×3.3米×3米，澆筑混凝土122.8立方米，鋼筋用量20.71噸。施工前，為確保順利灌注，中鐵大橋局二公司項目部提前謀劃、科學部署，事無巨細，制定了嚴格的施工作業方案，要求對混凝土澆筑施工流程及安全管理進行層層把關。

2023年是龍潭項目施工的關鍵之年、攻堅之年、決勝之年。面對高要求的生產任務、高強度的進度壓力，項目部堅持做到工程管理專業化、信息化，施工程序標準化、精細化，著力打造精品工程、樣板工程、廉潔工程、平安工程，以確保龍潭長江大橋在2024年高質量完工并通車使用。

據了解，龍潭長江大橋位于南京長江四橋和潤揚長江大橋之間，按雙向6車道高速公路標準建設，大橋建成后，市民可直接從儀征過江前往南京祿口機場，對推動揚州市跨江融合發展，促進寧鎮揚一體化具有重要意義。

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