12月5日，東莞市中心區核心地段立體慢行系統2號橋（下文簡稱“2號橋”）開始頂推施工，預計一周內完成主橋頂推，此橋預計明年年中完工。建成后，民盈國貿中心和市民服務中心將連接起來，滿足市民日常出行、商業休閑及旅游觀光等方面需求。

東莞市2號橋主線全長617.7米，起點位于元美東路西側中心綠地，終點位于東莞大道東側民營國貿附近，共4條主線橋。其中A線起點為元美東路西側中心綠地，終點與市民中心位置的B線轉換平臺相接。B線是在市民中心位置設置的轉換平臺，與市民中心二層連接。C線起點為轉換平臺，跨過東莞大道在民盈國貿中心前結束。

▲東莞市中心區核心地段立體慢行系統2號橋頂推施工

由于東莞大道交通流量大，不能采用慣用的施工方法進行圍蔽施工，因此施工方采用了頂推工藝進行架設。

此前公開報道顯示，作為東莞大道第一座人行連橋，2號橋的設計充分考慮到市民出行便利，沿線設有觀景平臺、雨棚和休息座椅，另外還包含無障礙設施，連橋入口處均設有垂直電梯，串聯公交站、地鐵站、附近大型公共服務設施和綠地。

▲2號橋效果圖

天橋采用現代簡潔的變形鋼拱橋結構，巧妙避讓軌道空間，實現最大的跨度，將民盈國貿中心和市民服務中心連接起來，成為東莞大道上的一道亮麗風景線。該連橋建成使用后，將大大滿足市民日常出行、商業休閑及旅游觀光等方面需求，有力提升中心城區的活力和品質。

自2021年12月29日2號橋舉行開工儀式以來，其施工進度備受關注。

據悉，首次頂推意義重大，是2號橋開工建設以來取得的又一突破性進展，為確保大橋如期建成堅定了堅實的基礎。此次2號橋頂推施工預計在一周內完成，這意味著2號橋主體結構施工進入收尾階段。

據悉，2020年，東莞市中心城區“一心兩軸三片區”建設現場指揮部啟動了中心區核心地段立體慢行系統項目，系統以“中心城環·智享綠鏈”為設計理念，規劃4組慢行連橋系統，連接市民服務中心、民盈國貿中心、“臺商-農商”商業辦公集群、第一國際商住集群等，進一步促進城市公共開放空間商辦服務空間、軌道站點等的融合，為市民提供更加便利、安全、優質的出行環境，打造充滿活力的高品質城市核心區域。

截至目前，3A號橋已經完工，2號橋則力爭在明年年中完成施工。

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