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唐豐路改造工程竣工投用,該工程起于瓦房莊立交橋,南至南湖大道,全長8.2公里,道路紅線寬60米,設(shè)計等級為城市主干路、雙向8車道。
城市路網(wǎng)建設(shè),一頭連著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,一頭連著民生改善,是助力高質(zhì)量發(fā)展的“動脈”,也是牽動民心的“神經(jīng)末梢”。今年以來,我市全面實(shí)施城市路網(wǎng)暢通工程,將其作為盤活城市資源、提升城市形象的大事來辦,作為改善民生出行“最后一公里”的實(shí)事、好事來辦,統(tǒng)籌推進(jìn)打通斷頭路、拓寬瓶頸路、提升老舊路,全面實(shí)施跨陡河橋梁改造提升項(xiàng)目,讓城市路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“無縫鏈接”“暢通循環(huán)”,切實(shí)解決城市交通出行的堵點(diǎn)、難點(diǎn)、痛點(diǎn)問題。
打通堵點(diǎn),城市暢通助沃土生金。“斷頭路”“丁字路”“錯位路”是城市建設(shè)發(fā)展中存在的交通隱痛,給群眾出行帶來不便。2022年,市城管執(zhí)法局將“城市治堵”工作提上重要日程,從制約城市交通的斷頭路、瓶頸路這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)下手,狠下決心、綜合施策、補(bǔ)足欠賬,累計投資2.58億元,重點(diǎn)對20條城市道路存在“堵點(diǎn)”進(jìn)行精準(zhǔn)治理。工作推進(jìn)中,該局按照“一路一方案”的思路,堅持最高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施建設(shè),因地制宜改造地下管線、非機(jī)動車道、人行道、照明設(shè)施、交通設(shè)施和周邊綠化,全過程落實(shí)“人頭對人頭”工作機(jī)制,層層壓實(shí)責(zé)任鏈條,保持“一刻也不能停、一步也不能錯、一天也誤不起”的工作狀態(tài),推動打通斷頭路、拓寬瓶頸路這一民生工程。截至目前,龍華道(龍華道和河茵路交叉口)、裕華道(學(xué)院路以西 260 米)等18條斷頭路、瓶頸路提升工程全部完成,文化北路(裕華道-長寧道)、交大中街(建設(shè)南路-風(fēng)井東路)2條斷頭路、瓶頸路主路完工,基本具備通車條件。隨著龍華東道、高新西道的相繼打通,極大提升了路網(wǎng)的通行能力;新岳道(燕新路-友誼路)路段的建成,有效改善了周邊環(huán)境及市民出行條件;交大中街、交大北街的全線貫通,為老交大片區(qū)改造奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ),區(qū)域融合發(fā)展明顯提升;龍源路新建工程的通車,有效緩解了主城區(qū)特別是站前路、竹安路的交通壓力。隨著城市路網(wǎng)銜接體系的進(jìn)一步完善,為唐山高質(zhì)量發(fā)展打通了大動脈和微循環(huán)。
綜合改造,陡河橋梁舊貌換新顏。新華橋、長寧橋、龍富橋、龍華橋等11座橋梁是聯(lián)系陡河?xùn)|西兩岸交通的重要通道和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。跨陡河橋梁始建時間較早,景觀效果缺失,橋梁橋面狹窄,車輛通行能力受限,早晚高峰交通擁堵嚴(yán)重。針對這一問題,今年市委、市政府投資4.52億元,對跨陡河的11座橋梁進(jìn)行提升改造,并列入了全市重點(diǎn)民生工程。其中包括對現(xiàn)狀龍富橋拆除,重建為鋼結(jié)構(gòu)橋梁;為做好路網(wǎng)銜接,提高通行能力,對龍華橋、長寧橋進(jìn)行擴(kuò)建;對新華橋進(jìn)行景觀提升程;對河北橋、建華橋、河?xùn)|路橋(裕華橋)、榮華橋、利民橋、3#小區(qū)橋、鋼廠橋等7座橋梁進(jìn)行維護(hù)提升。截至目前,新華橋、利民橋、3#小區(qū)橋、河北橋4座橋梁已完工,其他橋梁建設(shè)工作正在有序推進(jìn)。改造后的長寧橋長度將達(dá)到65米,橋體向北拓寬19.5米,總寬度達(dá)到38米,建成雙向六車道橋梁;改造后的龍華橋長度將達(dá)到65米,橋體向北拓寬45米,總寬度達(dá)到59.5米,達(dá)到雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)。全新的龍富橋總長將達(dá)到90米,寬度36米,雙向四車道,通過改造有效打通橋梁交通瓶頸,大幅提升陡河?xùn)|西兩側(cè)市民的出行效率。此外,市城管執(zhí)法局秉承“一橋一景、移步易景、和諧多元”的理念,龍富橋工程采用了變高鋼桁架造型,塔柱采用格構(gòu)式裝飾,厚重的鋼結(jié)構(gòu)展現(xiàn)出唐山濃厚的鋼鐵工業(yè)文化;河?xùn)|路橋(裕華橋)采用下承式拱橋造型、風(fēng)帆式拱肋,體現(xiàn)著英雄城市英雄人民乘風(fēng)破浪的奮斗精神;龍華橋裝飾結(jié)構(gòu)采用了“山”字造型,宛如一條巨龍,寓意著唐山蓄勢騰飛,展望美好未來。通過對橋梁的改造提升,深度融入唐山文化、全面彰顯唐山精神,使每一座橋梁充分體現(xiàn)城市地域元素,成為橫跨陡河的一道道靚麗風(fēng)景線。
重點(diǎn)提升,營造安全舒心出行環(huán)境。在謀劃實(shí)施打通斷頭路、瓶頸路工程的同時,今年我市還實(shí)施了一系列道路翻修改造、維修提升項(xiàng)目。其中道路翻修改造工程5項(xiàng)、道路維護(hù)提升工程9項(xiàng)。工作中,市城管執(zhí)法局根據(jù)項(xiàng)目施工環(huán)境,優(yōu)化施工方案,壓縮施工工期,最大程度減少給群眾出行帶來的不利影響。截至目前,朝陽道、文化路、銀河路、唐豐路改造工程建設(shè)完成、主路通車,華巖路改造工程形象進(jìn)度達(dá)到90%。建設(shè)北路、長寧道、新華道、北新道維護(hù)工程全面完成。翔云道、學(xué)院南路、國防道、高新道維護(hù)提升工程竣工投用,龍富南道形象進(jìn)度達(dá)到60%。
隨著20條斷頭路、瓶頸路全面貫通,陡河11座橋梁改造提升完成,我市全面構(gòu)筑起內(nèi)聯(lián)外暢、轉(zhuǎn)換高效、區(qū)間融合的城市路網(wǎng)新格局,將有效緩解交通壓力,全面改善城市形象,進(jìn)一步提升城市綜合競爭力、形象美譽(yù)度和群眾獲得感。
龍華道(龍華道和河茵路交叉口)、裕華道(學(xué)院路以西 260 米)、常北道(站前南路-南園西路)、新岳道(友誼路-燕新路)、交大北街(風(fēng)井路-大學(xué)路)、高新道(太原路-龍澤路)、華巖路(高新道-規(guī)劃支路),豐潤區(qū)新豐路(曹雪芹東道-光華東道),玉田縣興玉路(田嶺街-伯雍大街),曹妃甸區(qū)鋼電五道西段,遵化市朝陽路(燕山大街-北三環(huán))、文松路(府前西街-北二環(huán)西路)、華宇大街(文化南路-濱河南路)、華裕大街(華京路-愚公路段),灤南縣千禧路(兆才大街-學(xué)苑路)、安平街(和諧路-友誼路),灤州市南部新區(qū)縱三路(惠民道-建設(shè)道)、建設(shè)道(安康路-燕山路)
2條斷頭路、瓶頸路主路完工,分別是:
文化北路(裕華道-長寧道)、交大中街(建設(shè)南路-風(fēng)井東路)
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