記者從中鐵大橋局了解到，由該局城建的珠機城際金海大橋目前正開始進行底層道砟鋪設施工。

　　道砟鋪設是鐵路橋面最后一道施工工序，計劃10月底完成道砟鋪設，并啟動鋼軌鋪架工作。11日進行的是27號墩-28號墩的底砟鋪設，主要采用裝載機、運砟車、挖機等大型設備來進行道砟攤鋪。

　　珠機城際鐵路金海大橋項目是廣東省重點工程，目前，金海大橋橋面鋪裝完成大半。金海大橋全線道砟共計9700余方，約重1.5萬噸，鐵路全線寬9.12米，長2614米，其中道砟的鋪設分層分段進行，先進行底砟鋪設，在底砟鋪設完成后可進行軌枕鋪設，待鋼軌鋪設完成后，最后進行面砟鋪設。

　　金海大橋是珠三角入海口上建設的第一座公鐵兩用大橋，主橋為挑臂式鋼箱梁多塔(4塔)公鐵同層斜拉橋，橋長1369米，橋寬49.6米，中間通行雙線160公里/小時城際鐵路，同層左右兩側通行六車道100公里/小時高速公路。是世界首座公鐵同層多塔斜拉橋，也是目前世界上最寬公鐵兩用斜拉橋。