9月2日，中鐵八局南橫高速一標(biāo)項(xiàng)目山江大橋全橋貫通，標(biāo)志著該標(biāo)段順利完成9座大橋貫通任務(wù)，項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，南橫高速一標(biāo)項(xiàng)目線路全長13.46公里，橋梁共計(jì)12座，預(yù)制箱梁架設(shè)任務(wù)共計(jì)932片，目前累計(jì)已架設(shè)完成692片，項(xiàng)目整個(gè)土建工程完成量逾90%。

開工以來，中鐵八局南橫項(xiàng)目堅(jiān)持問題導(dǎo)向，采取全過程管控，統(tǒng)籌箱梁預(yù)制、梁片調(diào)運(yùn)、通道開辟、架橋機(jī)組裝、架梁作業(yè)、橋面系施工等多方因素，確保各項(xiàng)工作環(huán)環(huán)相扣、流程順暢，有效解決了工班工序銜接不暢等問題。面對工期壓力，項(xiàng)目部始終咬定制架梁主線任務(wù)，全面梳理剩余工程量，細(xì)化節(jié)點(diǎn)任務(wù)目標(biāo)，實(shí)行網(wǎng)格化管理，把生產(chǎn)對接會(huì)前移至施工現(xiàn)場，科學(xué)合理組織施工，采取“干兩頭、歇中間”的方式，用好早晨、傍晚時(shí)段，避開午后高溫時(shí)段。

在高效有序推進(jìn)施工生產(chǎn)的同時(shí)，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)疫情防控相關(guān)措施，主動(dòng)適應(yīng)常態(tài)化疫情防控。另外，針對高溫酷暑，項(xiàng)目部進(jìn)行對作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)并發(fā)放防暑降溫物品，有力保障施工人員身心健康，為項(xiàng)目建設(shè)提供了安全保障。

據(jù)悉，南橫高速公路是廣西新建雙向八車道的高速公路，為廣西東融道路建設(shè)重大工程，線路全長110公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，計(jì)劃2023年建成通車。建成后，對提升北部灣城市群融合發(fā)展水平、強(qiáng)化南寧輻射帶動(dòng)作用，加速沿線地區(qū)貨物、人員流動(dòng)具有重要意義。目前，全線土建工程建設(shè)已進(jìn)入尾聲，部分交安工程及路面工程正陸續(xù)開展。